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今天全台各地天氣都相當酷熱，紫外線指數也相當高，明天還會像今天這麼熱嗎？來聽聽氣象專家任立渝的專業解析。
氣象專家任立渝：「雲圖方面，台灣上空，今天雲層不多，大部分晴到多雲，午後發展也是零零星星一點點而已啦，然後要注意到的，就是這片雲層了，這邊高空有個低壓，它是往這個方向(西邊)走的，從禮拜天、禮拜一、禮拜二，它會從台灣南邊通過，會使得我們午後陣雨增加，明天呢，還沒有來，所以是晴午後多雲，午後陣雨也是非常之少。
今天降雨，就是零零星星一點點，明天也不多，後天就會稍微多，至於紫外線，不管本島、外島，所有的地方，都在過量以上，所以這兩天戶外活動，尤其要注意到這兩項，溫度很高、紫外線是強的，所以最好上午10點以後到下午2點以前，這段時間盡量減少戶外活動的。」
八月二日，宏達電的市值突破五千億元，創下歷史新高紀錄，不僅在台灣上市櫃公司排名第六，僅次於台積電、鴻海、台塑石化、中華電信以及國泰金控等歷史悠久的老企業。
很難想像，宏達電成立迄今僅有十四年，轉型到智慧型手機以及自有品牌的時間更短，更令人訝異的是，不論是轉型到智慧型手機、自有品牌，還是壓寶Google平台的Android手機，多數人與國內外同業的看法都認為宏達電成功機率很低，結果宏達電總經理周永明卻證明，大多數人的想法都是錯的。
其實，中國最大網路、全世界第二大的網路公司—阿里巴巴走過跟宏達電相當類似的歷程，早在二○○○年，阿里巴巴創辦人馬雲就獨排眾議認為電子商務比入口網站更有利可圖，即便到了現在，很多人恐怕也搞不清楚阿里巴巴到底是什麼樣的公司，但也正因為大多數人的眼光不如馬雲，阿里巴巴才可以在雅虎、網景等國際大廠環伺的環境當中，找到一條康莊大道。
1996年9月，莫斯科管道街
求學莫斯科時期，管道街（Trubnaya Ulitsa）上有一間舊書店，是我和同學拉麗莎最常光顧的地方之一。走在略顯凋零的街上，看著天空中交纏的電車線，腦海總浮現另一番風景：買賣禽鳥獸類的販子、摩肩接踵的顧客、看熱鬧的小朋友。一百多年前，契訶夫以「塔干洛格人」的視角，敏銳地記錄自己的廣場市集印象：「載著鳥類的馬車之間，還有載著其他動物的馬車。您可以見到各種野兔、家兔、刺蝟、天竺鼠、黃鼠狼。兔子悲苦地嚼著麥梗，天竺鼠冷得瑟瑟發抖，小刺蝟從自己一身的硬刺中探出頭，好奇地看著群眾。」
1880年代初，還是莫斯科大學醫學系學生的契訶夫為了賺取生活費用，以不同筆名，把自己的幽默極短篇投往各種報刊雜誌。「莫斯科生活碎片」、「在可愛的莫斯科人之中」等小品文專欄就是這個時期的代表作。
「去莫斯科！去莫斯科！」在《三姐妹》中，莫斯科不只是奧爾嘉、瑪莎、伊琳娜心中繫念的故鄉，更是美好生活的象徵。在〈帶小狗的女士〉中，經歷雅爾達的海濱戀曲後，古羅夫返回莫斯科，「古羅夫是莫斯科人，在一個美好、寒冷的冬日回到這裡。他戴上毛皮帽和保暖手套閒晃走過彼得羅夫卡街，聽見週六的教堂鐘聲，對他而言，不久前的旅行及去過的地方，已經失去魅力。他完全適應了莫斯科的生活，每天讀三份報紙，經常出入餐廳、俱樂部，參加午宴與慶祝活動時，心中總感愉悅……」一個月過後，安娜．謝爾蓋耶夫娜的身影逐漸清晰，按捺不住思念之情，古羅夫前往Ｓ城找到安娜，兩人開始一段不為人知的偷情生活。每兩三個月，安娜就以到莫斯科看診為由，入住旅店「斯拉夫人市集」，古羅夫看到戴紅帽的人，立刻知道她的到來。
台南縣許添財之友會將於14日在南化集會，13日發佈聲明指出，呼籲大台南市民為了大台南的未來著想，支持在地囝仔財經專家許添財，讓有能力的人才為大台南服務。
台南縣許添財之友會在聲明中指出，中華民國是一個不正常的國家，造就不正常的政黨，政黨為了利益完全不顧人民福祉，五都選舉完全為了2012的總統大選著想，2000、2004、2008的大選都是一樣，人民怨聲四起。
聲明中也表示，大台南市長初選，國民黨方面，長期在地方經營與民眾在一起的李全教，輸給了完全沒有經營且與地方脫節的郭添財，只因郭添財是馬英久屬意的人選。
而民進黨方面，許添財市長、蘇煥智縣長、李俊毅立委、葉宜津立委等4位在地囝仔，卻輸給台北外地來的賴清德立委，只因賴清德是新潮流系屬意的人選。
台南縣許添財之友會在聲明稿中說，民調不公，兩黨把台南縣、市人民當白痴，許添財市長於民調輸後，仍有10萬台南縣民願意加入許添財之友會，認同許添財市長的理念。
台南縣許添財之友會又說，該會共同要求許市長為大台南市187萬人民承擔責任參選大台南市長。目前國民黨的郭添財與民進黨的賴清德選情低迷，且沒有半項政策提出來讓人民選擇。
台南縣許添財之友會呼籲大台南市的民眾拋開藍、綠，共同為大台南著想，選擇有能力的人才、財經專家許添財，讓台南市成為台灣之首。
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高捷究竟該如何進一步吸引人潮搭乘，根據高捷委託高雄大學所作的「潛在顧客特性調查暨提昇運量策略研究」顯示，改善「捷運路網服務」及「捷運轉乘公車服務」兩個面向最急迫，才能增加搭乘捷運的吸引力。
儘管今(99)年上半年，高捷運量穩定成長，增加幅度達4.93%，但表現仍差強人意。尤其高雄地區民眾外出還是習慣騎乘機動性強的機車，為了明白缺失所在，高捷本次調查特別針對潛在顧客進行調查，希望能夠「對症下藥」。
據瞭解，這次調查對象的「潛在顧客」，是指高雄地區有運輸旅次需求，但每個月搭乘捷運頻率未超過五次的民眾。高雄大學以地區別進行抽樣電話訪問，成功訪問2,790位民眾，符合「潛在顧客」者約為七成。
高雄捷運公司指出，從調查分析來看，「潛在顧客」選擇交通工具時，方便性是首要考量，而平常使用機車及汽車的人，主要考量為機動性及節省時間等因素。
不過，有五成潛在顧客受訪者認為，在同樣的旅行距離下，使用捷運與騎乘汽、機車的時間差異在10分鐘以內，會考慮搭乘捷運，因此如何縮短搭乘捷運與汽、機車的時間，將是影響捷運競爭力的重要關鍵。
同時，有七成潛在顧客認為，政府應採大幅度票價補助，以鼓勵民眾搭乘。像可搭乘捷運與公車的月票，多數潛在顧客表示，訂價最好與機車油料費用相當，約600元以下，才願意購買。
此外，高捷現階段路線不同於台北捷運的網狀系統，僅有一個簡單的十字路線，雖然重點精華區都能直達，但通勤人數密集的楠梓、勞工公園等工業區，都和捷運站仍有一大段距離，明顯「產品」本身有很大進步空間。
高雄大學研究團隊總建議，除了建設更周全的路網，政府還能改善捷運站周邊500公尺的通行步道，以舒適步行空間提高民眾搭乘捷運的意願，並選擇重點地區試辦機車退出騎樓人行道措施，規範機車停車空間，及加強取締違規停車，以循序漸進方式引導民眾提高使用大眾交通工具的比例。
今年以來氣候穩定，加上又是盛產期讓各地香蕉產期全部撞在一起，儘管產量多不過價格卻直直落，蕉農忍痛採割，不但賺不到成本，還賠了工資，往年市價大約每台斤２０元上下，今年每台斤大約１６元左右，讓蕉農大呼撐不下去，現在有糕餅業者想要串聯起來，運用香蕉當作素材，希望可以幫幫蕉農。
黃澄澄的香蕉等著客人上門買，民眾買得很開心，因為香蕉價格實在便宜。
民眾樂得開心，一下子就多買好幾根，因為價格實在很划算，往年市價大約每台斤20元上下，今年每台斤大約16元左右，不過產地價卻是創下新低，目前產地收購價一公斤2到5元，一車七百公斤的香蕉，大約只賣1500元上下，扣掉採收和包裝成本，根本入不敷出
就是因為氣候穩定，加上夏天又是產季，香蕉盛產反倒讓價格變差。農民苦哈哈，台中有糕餅業者想要串聯起來，搶救蕉農大作戰。
新鮮香蕉切片加入蛋黃麵粉攪拌均勻，隨後放進烤爐，烤出來的蛋糕帶著濃郁的香蕉香氣，糕餅業者動腦筋，將香蕉融進了烘培裡。
糕餅業者希望用類似的方式將香蕉和食材結合在一起，看能不能多少幫蕉農一點忙。
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〔記者姚介修／桃園機場報導〕旅客向本報爆料桃園機場免稅商店店員為了搶業績，不但未告知海關入境規定香菸數量兩百支，反而鼓吹兩人可帶八條、十條都沒有問題，結果入境遭海關扣查。
針對旅客爆料，機場免稅商店鼓吹多買香菸入境的說法，海關表示，類似指控免稅商店不當推銷的說法，的常常聽聞。
八月四日搭機前往日本的鄭小姐指出，她和朋友兩人出國時，到機場采盟免稅商店先買香菸，等回國取貨，原本她以為一個人可以帶二條香菸，沒想到免稅商店員工告訴她，買到八條也沒有問題，甚至旁邊的員工也鼓吹說，買十條也絕對可以，最後兩人共買了八條香菸。
信店員 兩人買了八條菸
因為有店員「掛保證」，入境時鄭小姐和友人也沒特別留意，提著八條菸就要通關，不料被海關看到攔下詳查。
海關規定 一人只能帶一條
海關表示，規定一個人只能帶一條香菸或兩百支香菸，五條以內要打稅（平均超過一條香菸的價錢），超過五條的部分就要沒入。鄭小姐這才知被劣質銷售手法給騙了。
鄭小姐說，這輩子只出過三次國，對合法攜帶入境的香菸數量並不清楚，因此信任店員的講法，但是機場免稅店店員為了業績，居然用這種惡質的推銷方式，要旅客冒著被沒收、補稅的風險，毫無商譽。
針對旅客的指控，采盟免稅商店陳姓經理表示，對要帶香菸回國的旅客，一直秉持一人只賣一條香菸的原則，因為沒有接到鄭姓旅客的投訴與詳細資料，他沒有辦法確認及調查。不過一定會再加強員工訓練，提醒告知旅客入關的相關規定，以避免爭議。
記者昨日詢問有購買香菸的旅客，免稅商店是否有確實告知規定？十名旅客有九名都說，店員有告知只能帶一條香菸的規定，不過多數的人還是都買二條香菸。
海關指出，在董氏基金會質疑機場海關對旅客入境香菸把關不嚴後，已經加強抽檢，去年七月至今年七月為止，查獲二萬二千三百五十七條過量香菸，其中有三分之一是旅行社領隊請團員每人購買二條再匯集，規避海關查緝，行文觀光局希望制止領隊委託團員購買香菸規避課稅後，最近已有減少的趨勢。
海關呼籲旅客，一個人只能帶一條香菸入境，通關時以抽檢方式檢查，也許有人會僥倖未被查獲，但不代表下次還是這麼幸運。
