高雄市環保局為取締排放黑煙的大型車輛，不定期、不定點實施「柴油車路邊攔檢」，許多被攔檢的大貨車經常為了趕時間跟查驗人員爭執。高雄市環保局表示，業者可以加入「自主管理」機制，只要提出合法的油品來源證明，以及與合格修配廠簽訂的保養維修計畫，就可獲得六個月到一年的「柴油車自主管理合格標籤」，通行高屏三縣市都不怕因為攔檢耽擱時間。(林憲源報導)
環保局取締烏賊車，只要在路上看到大貨車排放黑煙，就會攔下來進行「排煙」檢測，一旦超過標就立即告發。上個月(7月)攔檢30輛，不合格就有6輛，都被開單處罰。
但路上攔檢經常造成貨運業者的困擾、衍生糾紛。高雄市環保局表示為了避免不必要的糾紛發生，環保局鼓勵業者加入「自主管理」機制，貨運業者只要提出合法的油品來源證明，以及與合格修配廠簽訂的保養維修計畫，即可獲得六個月至一年的「柴油車自主管理合格標籤」，期間暢行高高屏三縣市，不必擔心被攔檢。
大型車輛容易因為使用不合格油品，以及疏於保養造成空氣污染，尤其以硫氧化物，以及致癌芳香烴的排放影響最大，如果違反規定大型車輛可以每次處罰1萬元至7萬5千元，硫含量超過倍數越多，罰鍰金額相對提高。
以下文章來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100813/1/2b121.html
沒有留言:
張貼留言